Fuerza del Pueblo cuestiona alza en el impuesto de circulación vehicular
La Secretaría de Asuntos Económicos de la Fuerza del Pueblo ha expresado su rechazo ante el reciente incremento en el Impuesto de Circulación Vehicular, conocido popularmente como marbete. El economista Haivanjoe Ng Cortiñas criticó que la Dirección General de Impuestos Internos utilice la inflación acumulada del 58.1 % registrada en la última década para justificar un aumento inmediato en las tarifas. Según la organización política, esta medida refleja una política fiscal desigual que prioriza la recaudación estatal sobre la protección del poder adquisitivo de los ciudadanos.
Impacto económico y nuevas tarifas
La resolución administrativa establece que el costo del marbete para vehículos fabricados hasta 2021 subirá de 1,500 a 2,000 pesos, mientras que para los modelos de 2022 en adelante el monto pasará de 3,000 a 4,000 pesos. Este ajuste representa un incremento del 33.3 % y se estima que permitirá al Estado recaudar 1,175 millones de pesos adicionales durante la temporada 2026-2027. Aunque el sector oficial sostiene que el ajuste era necesario tras diez años sin cambios, la oposición argumenta que el Gobierno aplica criterios de indexación de manera unilateral.
El análisis de la Fuerza del Pueblo compara este incremento con la actualización del Impuesto sobre la Renta, señalando una disparidad en el trato hacia los contribuyentes. Mientras el marbete refleja el 84 % de la inflación acumulada con aplicación inmediata, el ajuste al mínimo exento del ISR solo cubre el 73 % y entrará en vigor el próximo año. Ng Cortiñas enfatizó que, bajo los mismos parámetros inflacionarios, el mínimo exento debería ser significativamente mayor para compensar la pérdida de valor real de los salarios. Finalmente, la entidad advirtió que esta medida agrava la presión financiera sobre los conductores dominicanos.
Fuente: Política
