Ola de calor extremo paraliza el sistema de tranvías en Leipzig
El sistema de transporte público en Leipzig, Alemania, permanece suspendido tras registrarse temperaturas de hasta 40 grados el pasado sábado. El calor extremo provocó que el material de sellado utilizado en las juntas de los raíles se derritiera, creando aglomeraciones sobre las vías que impiden el paso de los tranvías. La empresa de transporte local, LVB, ha tenido que retirar el material fundido de los tramos afectados y limpiar más de 50 unidades que resultaron contaminadas al circular sobre el sellador derretido.
Desafíos en la infraestructura ferroviaria y vial
Ulf Middelberg, director de la empresa de transporte, señaló que los daños se presentan tanto en tramos antiguos como en secciones renovadas de la red. Ante la falta de un patrón claro, las autoridades han iniciado contactos con otras ciudades alemanas como Núremberg, Essen, Wurzburgo y Bremen, donde se han reportado incidentes similares. Mientras tanto, brigadas de servicios municipales trabajan a contrarreloj para limpiar cerca de 300 kilómetros de red ferroviaria, sin que hasta el momento se haya definido una fecha exacta para la reanudación del servicio.
La situación también ha impactado la red de autopistas federales, donde el calor ha causado deformaciones en el asfalto y fracturas en losas de hormigón conocidas como blow-ups. Dirk Brandenburger, representante de Autobahn-GmbH, confirmó que se están atendiendo unos 40 daños críticos en todo el territorio nacional. Aunque se evalúa la implementación de materiales más resistentes y mayor espesor en las vías, las autoridades advierten que la renovación total de los 13.300 kilómetros de autopistas alemanas es un proceso que tomará décadas.
Fuente: elpais.com
